Light Tanks Mark I-VI

in Action

Les chars légers furent introduits en 1931-1932 dans les bataillons de chars moyens, dont les compagnies se divisaient en 1 section de 7 chars légers et 1 section de 5 chars moyens. Chaque bataillons possédait en plus 1 compagnie de chars légers composée de 4 sections de 3 chars. En 1934 tous les chars légers furent rassemblés dans un seul bataillon, le 1er Chars Légers.

The light tanks were introduced in 1931-1932 into the battalions of medium tanks, whose companies were divided into 1 section of 7 light tanks and 1 section of 5 medium tanks. Each battalions had in more 1 company of light tanks made up of 4 sections of 3 tanks. In the 1934 all light tanks were gathered in only one battalion, the 1st Tanks Light.

Vickers Light Tank Mark II	Vickers Light Tank Mark IIA
src: Great Britain Tanks	src: Great Britain Tanks

Vickers Light Tank Mark IIB

src: Photos Gallery of WW2

En 1938, on équipa de chars légers les régiments de cavalerie et une division blindée. Cette division blindée possédait ainsi une brigade légère de chars Mark VI (108) et une brigade lourde. A la veille de la seconde guerre mondiale, le Mark VI équipait la majeure partie des unités de chars légers du Royal Tank Corps. Les chars légers Vickers envoyés en France en 1940 y subirent de lourdes pertes (550 Mark VI y furent envoyés et 6 seulement survécurent, quelques Mark V furent aussi utilisés en France), mettant en évidence l'insuffisance de leur armement et de leur blindage. En Inde 8 compagnies furent formées et utilisées contre les tribus rebelles et dans ce contexte, le char léger se montra plus que suffisant. Le Mark II fut utilisé principalement comme véhicule de police dans les colonies de l'Empire britannique. Les autres Mark II (et Mark III, Mark IV et Mark V) furent utilisés comme chars d'instruction jusqu'en 1942.

In 1938, one equipped with light tanks the regiments of cavalry and an armoured division. This armoured division thus had a light brigade of tanks Mark VI (108) and a heavy brigade. With the day before of the second world war, Mark VI equipped the major part of the units of light tanks of the Royal Tank Corps. The light tanks Vickers sent in France into 1940 underwent heavy losses there (550 Mark VI were sent there and 6 only survived, a few Mark V were also used in France), highlighting the insufficiency of their armament and their shielding. In India 8 companies were formed and used against the rebellious tribes and in this context, the light tank was shown more than sufficient. Mark II was used mainly like conveys of police in the colonies of the British Empire. Other Mark II (and Mark III, Mark IV and Mark V) were used as tanks of instruction until 1942.

Vickers Light Tank Mark III	Vickers Light Tank Mark IV
src: Great Britain Tanks	src: Photos Gallery of WW2

Vickers Light Tank Mark V

src: Britain's Vehicle History

Les unités de chars légers envoyées en Afrique du Nord en 1940-1941 connurent bien des déboires face aux chars italiens pourtant guère impressionnants. Il est vrai que la série de chars légers Vickers (environ 1000 exemplaires produits) fut conçue pour la reconnaissance et non pour que ses modèles soient utilisés comme chars croiseurs. Le Mark VI fut le cheval de bataille des unités blindées britanniques en France et en Afrique du Nord jusqu'en 1942. Le dernier engagement auquel ils prirent part fut le siège de Tobrouk en 1941 (16 chars). Quelques Mark II furent utilisés en Afrique du Nord en 1940 et en Abyssinie par les Sud-africains (avec le Mark III).

The units of light tanks sent in North Africa into 1940-1941 knew many vexations against the Italian tanks however hardly impressive. It is true that the series of light tanks Vickers (approximately 1000 produced specimens) were conceived for the reconnaissance and not to be used as tanks cruisers. Mark VI was the war-horse of the British armoured units in France and North Africa until 1942. Last engagement to which they took share was the assault of Tobrouk in 1941 (16 tanks). Few Mark II were used in North Africa in 1940 and Abyssiny by the South-Africans (with Mark III).

Vickers Light Tank Mark VIB en France en 1940.	Vickers Light Tank Mark VIB
Vickers Light Tank Mark VIB in France in 1940.
src: Les Chars	src: Great Britain Tanks

Colonne de Mark VI en Angleterre durant des manoeuvres.	Vickers Light Tank Mark VIC en France en 1940.
Column of Mark VI in England of the during training operations.	VickersLight Tank Mark VIC in France in 1940.
src: Great Britain Tanks	src: Photos Gallery of WW2

Les derniers exemplaires en service furent utilisés comme chars d'instruction. Au total le Mark VI fut utilisés en France, Grèce, Crète, Malte (pour garder les voies ferrées et les aérodromes), Perse, avec les Sud-africains en Abyssinie, avec les Australiens en Syrie (juillet 1941).

The last specimens in service were used as tanks of instruction. Mark VI was used in France, Greece, Crete, Malta (to keep the railways and the aerodromes), Perse, with the South-Africans ones in Abyssiny, the Australians in Syria (July 1941).

Vickers Light Tank Mark VI en Afrique du Nord en 1940-1941.

Vickers Light Tank Mark VI in North Africa in 1940-1941.

src: WWII Vehicles

Sources:

• Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale, Ed. Atlas
• WWII Vehicles