Flakpanzer V Coelian Anti-Aircraft Tank

Le 13 janvier 1943, Rheinmetall et Krupp commencèrent à travailler sur un projet baptisé "Coelian". Il s'agissait d'une tourelle anti-aérienne armée de canons de 37 mm Flak 43 jumeaux capable d'opérer sur un champ horizontale de 360°. Le véhicule qui devait être équipé de cette tourelle devait répondre au danger sans cesse croissant des attaques au sol de l'aviation alliée. Ce fut le châssis du Panther Ausf.D qui fut choisi pour base de ce nouveau Flakpanzer.

January 13, 1943, Rehinmetall and Krupp started to work on a project baptized "Coelian". It was an anti-aircraft turret armed with guns of 37 mm Flak 43 twins able to operate on a horizontal field of 360°. The vehicle which was to be equipped with this turret was to answer the danger unceasingly crescent of the attacks on the ground of allied aviation. It was the chassis of the Panther Ausf.D which was selected for base of this new Flakpanzer.

Maquette en bois du Flakpanzer V Coelian. Caisse de Panther Ausf.D.

Wooden model of the Flakpanzer v Coelian. Panther Ausf.D hull.

src: site Photos Gallery of WW2

Le Flakpanzer V Coelian fut présenté à Hitler, le 7 décembre 1943 mais la tourelle n'entra jamais en production en raison de problèmes rencontrés dans la mise au point du montage des canons Flak 43, surtout en position de tir maximale, ainsi que d'autres défauts de conception. En 1944, Daimler-Benz et Krupp développèrent une nouvelle tourelle armée de deux 37 mm Flak 44 L/57 qui rencontra les même problèmes et ne fut pas produite.

Flakpanzer V Coelian was presented to Hitler, December 7, 1943 but the turret never started production because problems to meet in the development of the assembly of the guns Flak 43, especially in maximum position of firing, as well as other defects of design. In 1944, Daimler-Benz and Krupp developed a new turret armed with two 37mm Flak 44 L/57 which encountered same problems and was not produced.

Coelian Türm

src: Verlinden

Si le véhicule était entré en production, se fut surement sur base du Panther Ausf.G alors en production ou encore du prototype E-50 vers la fin 1944. En parallèle du développement des deux 37 mm Flak, de plus gros calibres furent testés comme deux 55 mm automatiques (Super Coelian) ou encore deux 88 mm sur châssis du prototype de char lourd E-100 (Flakzwilling 8.8 cm auf E-100).

If the vehicle had started production, was surely on the basis of of the Panther Ausf.G then in production or the prototype E-50, towards the end 1944. In parallel of the development of the two 37 mm Flak, larger gauges were tested like two 55 mm automatic (Super Coelian) or two 88 mm on chassis of the prototype of heavy tank E-100 (Flakzwilling 8.8 cm auf E-100).

Maquette en bois du Flakpanzer V Coelian. Caisse de Panther Ausf.D.

Wooden model of the Flakpanzer v Coelian. Panther Ausf.D hull.

src: Panther Variants 1942-1945 (Osprey Military) - New Vanguard N°22

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Super Coelian (55mm Flakzwilling)

En mai 1943, le développement du Flakpanzer V Coelian doit tenir compte de l'intégration d'une arme de plus gros calibre, en l'occurance, le 5.5 cm Flak. En 1944, le Waffenprüfamt 6 vu la situation sur le front, réclame d'urgence l'augmentation de la puissance de feu. Rheinmetall-Borsig fut choisi pour dessiner une tourelle pour un Flakpanzer V 5.5cm Flakzwilling, alors que la mise au point de la pièce est attribuée à Krupp. L'idée initiale est de reprendre les cotes de la tourelle prévue pour accueillir les deux canons de 37 mm, destinée au Coelian. Cependant le nouvel Flakpanzer souffrirait des mêmes problèmes d'évacuation des fumées... la pose d'un deuxième extracteur est donc envisagée (solution qui résolve que partiellement le problème). A l'intérieur de la tourelle les culasses plus imposantes des 55mm Flak gênent le travail des deux chargeurs. De plus, les obus étant plus imposant, la dotation de bord ne serait que de 104 projectiles. Une maquette de la Flakpabzerturm 5.5cm est ensuite commandée (Notons que Krupp ira lui aussi de sa proposition de tourelle, avec lui un tourelleau). Pendant ce temps une augmentation de la puissance de feu est envisagée avec l'apparition d'un armement auxiliaire composé de deux canons automatiques MG-151/20 de 20 mm couplés à une MG-42 de 7.92 mm (ou l'inverse un canon MG-151/20 secondé par deux MG-42), ou tout simplement deux canons automatiques MG-151/20. Ces proposition sont sans suite, et le 14 février 1945, le Waffenprüfamt 6 décide que les l'élaboration de Flakpanzer surt châssis de Panther n'est plus un programme prioritaire. Ce Super Coelian ne dépassera donc jamais le stade de projet.

In May 1943, the development of the Flakpanzer V Coelian must take into account the integration of a larger caliber weapon, in this case, the 5.5 cm Flak. In 1944, the Waffenprüfamt 6 saw the situation on the front, urgently calls for an increase in firepower. Rheinmetall-Borsig was chosen to design a turret for a Flakpanzer V 5.5cm Flakzwilling, while the development of the piece is attributed to Krupp. The initial idea is to take the dimensions of the turret planned to accommodate the two 37 mm guns, intended for the Coelian. However, the new Flakpanzer would suffer from the same smoke evacuation problems ... the installation of a second extractor is therefore considered (solution which only partially solves the problem). Inside the turret, the larger 55mm Flak breech hamper the work of the two loaders. In addition, the rounds being more imposing, the on-board endowment would only be 104 projectiles. A model of the Flakpabzerturm 5.5cm is then ordered (Note that Krupp will also go from his turret proposal, with it a commander cupola). During this time an increase in firepower is envisaged with the appearance of an auxiliary armament composed of two MG-151/20 20 mm automatic cannons coupled to a 7.92 mm MG-42 (or conversely a cannon MG-151/20 seconded by two MG-42s), or quite simply two MG-151/20 automatic cannons. These proposals were not followed up, and on February 14, 1945, the Waffenprüfamt 6 decided that the development of Flakpanzer on Panther chassis was no longer a priority program. This Super Coelian will therefore never go beyond the project stage.

Rheinmetall-Borsig Proposition

Krupp Proposition

src: Vincent Bourguignon

Sources:

• Connaissance de l'Histoire (Hachette) - N°17 - " Les chars de combat allemands 39-45"
• Connaissance de l'Histoire (Hachette) - N°5 - " Véhicules blindés allemands 39-45"
• Les Blindés de la Seconde Guerre Mondiale (Atlas)
• Sturmartillerie & Panzerjäger 1939-1945 (Osprey Military) - New Vanguard N°34
• Site "Achtung Panzer" - http://www.achtungpanzer.com
• Site "WWII Vehicles" - http://www.wwiivehicles.com
• Site "Second World War Armour" - http://www.onwar.com/tanks/index.htm