P.43 & P.43bis Heavy Tanks

Char lourd expérimental devant remplacer le P.26/40. Si une pré-commande de 150 exemplaires fut contractée, l'Armistice fut signée sans qu'aucun prototype soit terminé. Les maquettes du P.43 démontraient son affiliation avec le P.26/40 sans aucun doute. Le char pesait environ 30 tonnes, était propulsé par un moteur de 420 ch et était armé d'un canon de 75/34. Son blindage frontal était de 80-100 mm et son blindage latéral de 50 mm.

Experimental heavy tank having to replace P.26/40. If an pre-order of 150 specimens were contracted, Armistice was signed without only prototype is finished. The models of P.43 showed its affiliation with P.26/40 without any doubt. The tank weighed approximately 30 tons, was propelled by an engine of 420 hp and was armed with a gun of 75/34. Its frontal shielding was of 80-100 mm and its side shielding of 50 mm.

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Specifications

General

Type: Heavy Tank
Crew: 5
Production: -

Engine

Type: Gasoline SPA 242 12-cyl.
Power: 430 hp

Dimensions/Masses

Length:5.15 m
Width: 3.04 m
Height: 2.24 m
Weight: 35000 kg

Performances

Maximum Speed: 540 km/h
Maximum Range: 400 km

Armament/Armor

Armament: 90 mm 90/53 gun
Secondary armament: 2 x 8 mm Breda MG
Armor: 35-80 mm

Drawings

Ansaldo-Fiat P43

P.43-bis Carro Armato Pesante

Char de facture plus moderne, étudié en parallèle au P.43 et inspiré du char allemand Panther. Le P.43 bis (ou P.35/53) avait des lignes fluides et plus compactes, augmentant la protection balistique du char. Le blindage frontal était de 100 mm et l'armement principal était un canon de 90 mm 90/53 (déjà utilisé sur le Semovente da 90/53). Avec ce canon, les divisions blindées italiennes auraient possédé enfin la puissance de feu qui leur a toujours manquée depuis le début de la guerre. En effet avec une vitesse initiale de 830 m/s, ses obus étaient mortels pour l'ensemble des chars alliés. D'autres canons furent cependant envisagés comme un 90/71 ou un 105/25 (qui avec une obus explosifs à forte puissance aurait permis d'engager les fortifications ennemies). Néanmoins, le P.43 bis est toujours monté sur l'archaïque suspension du P.26/40, provenant en droite ligne de celle des vieux et obsolètes chars moyens italiens. Le moteur Diesel de 480 cv procurait une vitesse de 40 km/h sur route. Un moteur plus puissant de 700 CV était envisagé par la suite. En définitive, l'armistice de 1943, mettra un terme au développement du char.

More modern style tank, studied in parallel to P.43 and inspired the German Panther tank. The P.43 bis (or P.35/53) were smoother and more compact lines, increasing the ballistic protection of the tank. The frontal armor was 100 mm and the main armament was a 90 mm gun 90/53 (already used on Semovente da 90/53). With this gun, the Italian armored divisions would finally possessed the firepower that has always missed them since the beginning of the war. Indeed, with an initial speed of 830 m / s, her rounds were lethal to all Allied tanks. Other guns were, however, seen as a 90/71 or 105/25 (which with a high power explosive round would have to engage the enemy fortifications). However, P.43 bis is still mounted on the archaic suspension of P.26/40, coming straight from the old and obsolete Italian medium tanks. The diesel engine of 480 hp procured a speed of 40 km/h on the road. A more powerful 700 hp engine was considered thereafter. Ultimately, the armistice of 1943, put an end to the development of the tank.