Other Self-Propelled Guns

Experimental Type 5 Ho-Ri Tank Destroyer

Le chasseur de char Type 5 Ho-Ri I est une conversion du char moyen Type 5 Chi-Ri dont le canon de 75 mm en tourelle est remplacé par un canon de 105 mm en casemate, complété par un canon de 37 mm sur l'avant de la caisse (selon les variantes). Il utilise le châssis et le train de roulement du Chi-Ri tel quel ou allongé. L'équipage prévu est de 6 hommes. La superstructure ou casemate qui accueille le canon principal est monté à l'arrière du blindé et est composée d'un blindage incliné de 30 mm d'épaisseur maximum. Par conséquent le moteur est déplacé au centre de la caisse entre le poste de combat arrière et le poste du pilote. C'est un peu l'équivalent japonais du chasseur de char allemand Ferdinand/Elefant. Il était prévu de produire cinq exemplaires d'ici mars 1945 ... mais seul le canon de 105 mm fut assemblé et testé et aucun prototype ne fut complété.

The Type 5 Ho-Ri I tank destroyer is a conversion of the Type 5 Chi-Ri medium tank whose 75 mm gun in the turret is replaced by a 105 mm gun in the casemate, supplemented by a 37 mm gun on the front of the hull (depending on variants). It uses the Chi-Ri chassis and running-gear as is or lenghtened. The planned crew is 6 men. The superstructure or casemate which houses the main gun is mounted at the rear of the armored vehicle and is made up of sloped armor with a maximum thickness of 30 mm. Therefore the engine is moved to the center of the hull between the rear combat position and the driver's position. It's a bit like the Japanese equivalent of the German Ferdinand/Elefant tank destroyer. It was planned to produce five examples by March 1945 ... but only the 105 mm gun was assembled and tested and no prototype was ever completed.

Type 5 Ho-Ri I

src: Site Tanks!

Une autre version, le Type 5 Ho-Ri II est également envisagée. Reprenant également le châssis du Type 5 Chi-Ri, la casemate accueillant le canon principal est ici montée au centre à la place de la tourelle du Chi-Ri... le moteur par conséquent conserve se place à l'arrière de la caisse. C'est un peu l'équivalent japonais du chasseur de char allemand Jagdtiger. Il conserve le canon de 37 mm de caisse (mais sur certains dessins il conserve seulement une mitrailleuse à l'avant de la caisse). Un affût pour double canon de 25 mm anti-aérien pouvait être monté à l'arrière sur le compartiment moteur (un dispositif similaire existait aussi sur le Jagdtiger allemand !).

Another version, the Type 5 Ho-Ri II is also considered. Also using the chassis of the Type 5 Chi-Ri, the casemate housing the main gun is here mounted in the center in place of the turret of the Chi-Ri... the engine therefore retains its position at the rear of the hull. It's a bit like the Japanese equivalent of the German Jagdtiger tank destroyer. It retains the 37 mm cannon of the hull (but on some drawings it only retains a machine gun at the front of the hull). A mounting for double anti-aircraft 25 mm gun could be mounted at the rear on the engine compartment (a similar device also existed on the German Jagdtiger!).

Type 5 Ho-Ri II

src: Site Tanks!

Experimental Type 2 75mm Ku-Se SPG

Canon automoteur basé sur le char léger Type 5 Ke-Ho dont la tourelle a été retiré et remplacé par une canon de montagne Type 99 protégé par un large bouclier ouvert au dessus et à l'arrière.

Self-propelled gun based on the light tank Type 5 Ke-Ho whose turret was withdrawn and replaced by a gun of mountain Type 99 protected by a broad shield open to the top and back.

Type 2 Ku-Se

src: Site Tanks!

Experimental Type 5 47mm Ho-Ru SPATG

Chasseur de char léger basé sur le char léger Type 95 Ha-Go et armé d'un canon anti-char de 47 mm Type 1.

Light tank destroyer based on the light tank Type 95 Ha-Go and armed d' an anti-tank gun of 47 mm Type 1.

Type 5 Ho-Ru.

src: Site Tanks!

Experimental 75mm Tank Destroyer Type 5 Na-To

Vers la fin de la seconde guerre mondiale, les Japonais comprenaient qu'ils n'avaient aucun chasseur de char capable de contrer les chars alliés. Une version plus puissante que le Type 3 Ho-Ni III était plus que nécessaire. Le prototype du nouveau chasseur de char fut complété en 1945 et une commande de 200 exemplaires fut immédiatement émise mais elle était irréalisable en raison des pénuries en matériel et les destructions des bombardements sur le Japon. Ce véhicule resta donc à l'état de prototype. Le Type 5 Na-To était basé sur le châssis du transport de troupe chenillé Type 4 Chi-So. Il était armé d'un canon de 75 mm Type 4 (basé sur le type 88 anti-aérien) comme sur le char moyen Type 4 Chi-To. Les deux exemplaires produits restèrent au Japon pour la défense de l'archipel et aucun des deux ne fut vu au combat.

Towards the end of the second world war, the Japanese understood that they had any tank destroyer able to counter the allied tanks. A version more powerful than the Type 3 Ho-Ni III was more than necessary. The prototype of new tank destroyer was completed in 1945 and one order of 200 specimens was immediately contracted but it was unrealizable because shortages in material and the destruction of the bombardments of Japan. This vehicle thus remained at the state of prototype. Type 5 Na-To was based on the chassis of the full-tracked personnel carrier Type 4 Chi-So. It was armed with a 75 mm Type gun (based on anti-aircraft Type 88) as on the medium tank Type 4 Chi-To. The two produced specimens remained in Japan for the defense of the archipelago and none of both were seen in the combat.

Type 4 Chi-So Armored Personnel Carrier

src: Encyklopedia Uzbrojenia

Type 5 Na-To
src: Site WWII Vehicles	src: Site Wikipédia

Experimental Type 4 Ha-To SPG

Le Type 4 Ha-To fut conçu fin 1943, comme plate-forme mobile pour le mortier lourd de 300 mm Type 3, sur base du châssis du transport de troupe chenillé Type 4 Chi-So. Le mortier avait une portée de 3000 m et mettait à feu des projectiles de 170 kg. L'élévation de l'arme était limitée à 50° pour ne pas déplacer le centre de gravité du véhicule trop loin, en raison de son poids (1.5 t). Le premier prototype fut complété fin 1944 seulement et testé à l'académie militaire de l'armée japonaise. Bien qu'efficace, il fut jugé trop cher à produire et le bureau technique de l'armée détourna son attention vers un lanceur de roquettes. Avant la fin de la guerre, trois exemplaires supplémentaires furent produits mais aucun de ces véhicules restés au Japon ne fut vu au combat.

The Type 4 Ha-To was conceived at the end of 1943, like mobile platform for the heavy mortar of 300 mm Type 3, on the basis of chassis of the full-tracked tpersonnel carrierType 4 Chi-So. The mortar had a range of 3000 m and fired projectiles of 170 kg. Elevation of the weapon was limited to 50° not to move the centre of gravity of the vehicle too much far, because of its weight (1.5 T). The first prototype was completed at the end of 1944 only and was tested at the military academy of Japanese army. Well effective, it was judged too expensive to produce and the technical office of army diverted its attention towards a launcher of rockets. Before the end of the war, three additional specimens were produced but none of these vehicles remained in Japan was seen in the combat.

Type 4 Ha-To

src: Site Wikipédia

Experimental Type 5 Ho-Chi 155mm SPG

no data

Type 5 Ho-Chi

src: Site Wikipédia

Experimental 120mm SPG

no data

120 mm Experimental SPG

src: Site Tanks!

Sources:

• Site "Second World War Armour" - http://www.onwar.com/tanks/index.htm