Panzerkampfwagen VI Tiger II Heavy Tank

Le Königstiger fut également converti en char de commandement ou Befehlspanzer VI Ausf.B (Sd.Kfz.267/268). Cet engin ne se distinguait des autres chars que par la présence d'antennes supplémentaires. La présence de l'équipement radio supplémentaire (FuG8 (Sd.Kfz.267) ou FuG7 (Sd.Kfz.268)) se faisait au détriment des munitions.

Königstiger was also converted into tank of command or Befehlspanzer VI Ausf.B (Sd.Kfz.267/268). This machine differed from the other tanks only by the presence of additional antennas. The presence of the additional radio equipment (FuG8 (Sd.Kfz.267) or FuG7 (Sd.Kfz.268)) was made to the detriment of ammunition.

Pz.BfWg VI Ausf.B Tiger II (Sd.Kfz.267) mit Serien Türm

src: site Photos Gallery of WW2

Un tracteur sur base du Tiger II fut également envisagé pour le 280 mm Kanone 5.

Krupp proposa également de réarmer les Tigres II avec un plus gros calibre, le 105mm KwK L/68, mais ce ne fut jamais réalisé.

En décembre 1944, Henschel proposa le Klein Tiger (Petit Tiger) de 33 tonnes, qui était une version allégée du Tiger II. Cette version devait être propulsée par le Maybach HL 230 P 30 de 630 ch. Son blindage frontal devait être 160mm et son blindage latéral de 80 mm. L'arme principale du Klein Tiger devait être le Krupp 100mm PWK (Panzerwurfkanone), capable de percer 200mm de blindage. Le Klein Tiger ne dépassa jamais le stade des planches à dessin.

Néanmoins, la version la plus connue du Tiger II reste le Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger, ce super chasseur de char armé du terrible canon antichar 128 mm Pak 44 L/55 dans une superstructure centrale.

Liste des conversions:

Befehlswagen Tiger II Ausf. B (Sd. Kfz. 267/268) - Char de commandement
Bergewagen - Char de récupération (18 exemplaires)
Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Sd.kfz.186) - Chasseur de char lourd avec canon de 128 (Pak 44 L/55)
Grille 17/21/30/42 - Prototype de chasseur de char lourd
Tiger II - Tracteur pour 280mm Kanone 5 (projet)
Klein Tiger - Version réduite du Tiger II armée du 100mm PWK gun.

A tractor on the basis of Tiger II was also considered for the 280 mm Kanone 5.

Krupp also proposed rearmed Tigers II with a larger gauge, the 105mm KwK L/68, but it was never realized.

In December 1944, Henschel proposed Klein Tiger (Small Tiger) of 33 tons, who was a reduced version of Tiger II. This version was to be propelled by Maybach HL 230 P 30 of 630 hp. Its frontal shielding was to be 160mm and its side shielding of 80mm. The principal weapon of Klein Tiger was to be Krupp 100mm PWK (Panzerwurfkanone), able to bore 200mm shielding. Klein Tiger never exceeded the stage of the drawing boards.

Nevertheless, the most known version of Tiger II remains Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger, this super hunter of tank armed with the terrible anti-tank gun 128 mm Pak 44 L/55 in a central superstructure.

Conversions listing:

Befehlswagen Tiger II Ausf. B (Sd. Kfz. 267/268) - Command tank
Bergewagen - Recovery tank (18 exemplaires)
Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Sd.kfz.186) - Heavy tank destroyer with 128 (Pak 44 L/55) anti-tank gun
Grille 17/21/30/42 - Prototype of heavy tank destroyer
Tiger II - Tractor for 280mm Kanone 5 (project)
Klein Tiger - Short Tiger II version with 100mm PWK gun (Project)

Solution de remplacement au canon de 24 cm K4 monté sur chars Tiger I, dont le prototype fut détruit lors d'un raid aérien sur les installations Krupp à Essen, en mars 1943. Un canon de 28cm Kanone 5 (E) ferroviaire aurait été installé sur deux chassis détourellés de Panzer VI Ausf.B Tiger II. Comme son prédécesseur, il aurait pu bombarder n'importe quelle cible sans craindre un tir de contrebatterie de l'artillerie ennemie, tout en restant difficile à repérer par l'aviation adverse. Le canon pouvant être disposé n'importe où, en effet, et n'était plus tributaire du réseau ferré. . Les deux châssis de Tiger II également ne pouvaient être capable d'encaisser la puissance de tir du canon... Ils devaient donc seulement amener le canon à son emplacement de tir et ensuite le déposer au sol. Si elle avait vu le jour, cette arme de représailles, aurait pu expédier un obus de 255 kg à 62 km ou de 247 kg à 86.5 km. Il aurait pu également être équipé d'un tube de 31/28 cm K5 Glatt pouvant expédier un obus de 136 kg à 150 km, menaçant la capitale anglaise, à l'instar des V1 et V2.

Alternative to 24 cm K4 gun mounted on Tiger I tanks; the prototype was destroyed in an air raid on Krupp facilities at Essen in March 1943. A cannon 28cm Kanone 5 (E) railway was installed two deturreted chassis of Panzer VI Tiger II Ausf.B. Like its predecessor, it could bomb any target without fear of counter-battery fire of enemy artillery while remaining difficult to spot by the enemy aviation. The cannon can be placed anywhere, in fact, and was no dependent on the rail network. Both chassis of Tiger II could also be able to withstand the power of the shot gun ... They should therefore only carry the gun to shot location and then drop it on the ground. If it had been born, this retaliatory weapon, could send a 255 kg round to 62 km or 247 kg round to 86.5 km. It could also be equipped with a 31/28 cm K5 Glatt barrel and send a 136 kg round at 150 km, threatening the English capital, as V1 and V2.